在消灭了大部分的落水日军之后,“超武”号与“澄庆”号和随后赶来的“和硕公主”号会合,一起押送“三邦丸”和“有功丸”回到临时锚地,第二天早晨,鸡笼港一片盛装,乾国通报舰“飞鹏”号运载着被俘的日本“三邦丸”、“有功丸”两艘运输船上的日本官兵抵港,“船近码头即放汽钟、摇铃、吹号筒,使该处居民尽来观看”,包括东乡平八郎在内的日军被俘官兵被迫列队穿越大街小巷,在乾国百姓的嘲笑和痛骂声中默默行进,“使之游行各街,游毕方收入监,以示凌辱”。
“常陆丸”号事件是整个台湾战役期间日本军队最为悲惨的一页,消息传回日本后,日本朝野震动。明治天皇得知消息后,作战意志大大的动摇了,召开御前会议要求尽快结束战争。
此时恰逢乾国仁曦皇太后万寿期间,乾国方面为了表示普天同庆之意,决定释放日军俘虏,根据乾国政府的命令,被关押在台湾的日本陆军俘虏被陆续释放,乘坐日本方面派来的商船回国,但日本海军俘虏却一直被关押着,没有得到释放。
而在《北京专约》签定之后,日本海军俘虏才得以被释放。而乾国方面为了显示友好之意,将被乾国海军俘虏的“富士山”号军舰修理完毕解除武装之后,交还日本,用来运送日本海军俘虏。
不过,“富士山”号的交还还是给日本人带来了一些小小的麻烦,那就是——谁来当这艘军舰的舰长。因为这艘军舰上的日本舰长实在太多了,除了阵亡的“干行”号舰长相浦纪道,象“东”号舰长伊东佑亨,“龙骧”号舰长福岛敬典,“春日”号舰长井上良馨,“日进”号舰长东乡平八郎,“筑波”号舰长伊藤隽吉,“富士山”号舰长肥田浜五郎,“阳春”号舰长三须宗太郎,“孟春”号舰长矶边包义,“云扬”号舰长出羽重远,以及两位分舰队司令伊东佑磨和中牟田仓之助,还有日本海军的最高长官桦山资纪,全都好好的在“富士山”号上。为了防止日本人内部起争执,当时在苔湾的乾国方面最高级官员船政大臣沈佑郸指定由“东”号铁甲舰的舰长伊东佑亨来担任“富士山”号的舰长,这才使“富士山”号得以顺利出行。
东乡平八郎就是这样,乘坐“富士山”号回到了日本。
正是因为这样一番经历,使得他对“富士山”号,有着不太一样的感情。
在回到日本之后,日本政府追究这次被民间称为“西乡大暴走”事件的责任者,东乡平八郎等人都被解除了海军军职,并受到了军事法庭的审判。东乡平八郎被判处两年有期徒刑,不过在入狱半年之后,便赶上了特赦,被释放出狱。
和许许多多台湾之战的幸存者一样,东乡平八郎出狱之后,失去了军职,无以谋生,而因为“乾探”的恶名,又找不到工作,最后只能怅然返乡。
回到了家乡的东乡平八郎原本打算改行去当小学校的英文教员,但同样因为“败军之将”和“乾探”的污名,无法如愿,他穷困潦倒之际,和许多失业的旧藩士一样,想到了去他素来景仰的被天下武士视为楷模的西乡隆盛门上求助。
和他预想的几乎一样,西乡隆盛得知了他的不幸遭遇,深表同情,同... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读