第九一二节 那是最后的花海

的确是太过可惜，人有错、政权有错、政策有错，但是财物和艺术本身没有错。

    她们既然被作为珍品制造，作为历史的记录而存在，又何须对他们进行摧毁？扯远了，乱发感慨。西式的园林和中式园林区别不少，云落是门外汉，只谈自己的观感。

    在云落看来最大的区别莫过于西式园林更讲究规整、对称、开阔，而中式园林却更为复杂、迂回、错落，讲究曲径通幽，半遮半透。

    不知为何现在的城市景观建设越来越倾向于西式的园林和景观风格，而中式建筑和景观设施却逐渐淡去。不知道是一种进步还是一种悲哀。

    回到市区，云落和颜沉鱼直奔埃菲尔铁塔，这个为巴黎国际博览会举行之际而建的铁塔一直饱受争议。这座象征机器文明、在巴黎任何角落都能望见的巨塔从1887年起建，分为三楼，分别在离地面57.6米、115.7米和276.1米处。

    其中一、二楼设有餐厅，第三楼建有观景台，从塔座到塔顶共有1711级阶梯。共用去钢铁7000吨，12000个金属部件，250万只铆钉，超级壮观。铁塔采用交错式结构，由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身。

    内设四部水力升降机（现为电梯）。在设计、分解、生产零件、组装到修整过程中，总结出一套科学、经济而有效的方法。同时也显示出法国人异想天开式的浪漫情趣、艺术品位、创新魄力和幽默感。

    铁塔以设计人法国著名建筑工程师居斯塔?埃菲尔的名字命名，并在塔下为埃菲尔塑了一座半身铜像。就象二次大战胜利后远渡大西洋、在纽约落户的自由女神像一样，埃菲尔铁塔在不和谐中求和谐，不可能中觅可能。

    它对新艺术运动的意义决不能牵强附会地理解为只是从塔尖到塔基那条大曲线，或者塔身上面一些铁铸件图案花边：铁塔恰如新艺术派一样，代表着当时欧洲正处于古典主义传统向现代主义过渡与转换的特定时期。

    云落曾不止一次在图片和影片中看到过这座铁塔，也曾经对这个钢铁怪物很不以为然。但是当云落身处他的脚下，却不得不为他的雄伟、奇妙和美丽惊叹。他，与温婉的塞纳河以及岸边富含历史沉淀的建筑好像完全不搭噶。却又很奇妙地融合与周围的环境中。

    冰冷和实用的钢铁在纵横交错的图案中显得那么绚烂而富有优雅气质，他雄壮、挺拔、高雅，给人震撼却不流于俗套，令得他和他的设计者显得卓尔不凡、经久不衰。

    巴黎的游船是云落极力推荐的，能够花最短的时间、最合算的价格、在最合适的角度、徜徉于孕育巴黎文化的河流中感受巴黎流动的美！确实是不可多得的！法国是一个民族情结很重的国家，他们的人民自信而不羁。

    他们热爱自己的文化、艺术和语言，喜欢历史的沉淀。他们不屑于学习英语也不像英国为老美马首是瞻，法国人看不起美国人一如京城人看不起四海市人。总觉得对方不过暴发户，不及自己的历史悠久和血统高贵。

    艺术家总得有些不合群的怪脾气。所以巴黎的艺术的、文化的、骄傲的但是也不乏有些落寞和衰败的迹象，一如家道中落的贵族，守着些高贵的旧物件，循着高贵的老规矩和傲慢的情操，过的日子不错却也算不得风光。

    即使如此，云落仍然热爱这里。或许因为这里每一栋建筑都说得出由来，每一座桥都别具一格，每一个雕塑都鲜活生动，每一个人都有值得骄傲的坚持。

    ibis酒店的早餐8欧一人，但云落觉得非常值得。由于是buffe自助早餐（并非continantal欧陆式早餐），可以选择的食物种类非常多，品质也不错，可以补充旅程中饮食不规律带来的营养缺口，绝对物超所值

    凡尔赛宫花园中有不少小餐厅，价格也不离谱。云落和颜沉鱼在凡尔赛宫购票处购买了2日博物馆卡，有网友说在地铁出来的路上的旅游中心可以买到，不用排队，云落和颜沉鱼没有找到。

    在游览凡尔赛宫时一定要租用解说器，不然无法将历史和文物结合只是匆匆掠过一定觉得无趣，参观花园时就没有解说器了，只有依靠导游图。在此云落将上传导游图便于大家提前熟悉。

    巴黎的游船很多，最出名的是巴黎人和塞纳河。巴黎人游轮就在铁塔下面的码头那里，而塞纳河游轮在pontdel’alma桥（对岸），需要步行10分钟，但是价格便宜1欧（10欧）。

    巴黎的天气真如三岁小孩，阴晴不定，一定记得穿外套带雨伞，五分钟天晴五分钟下雨的天气可让人招架不住。(未完待续。。)