车,长城则是集两家之长,组装生产军用车。
至于皇帝交代的三轮摩托车不在这些人的优先序列,因为这个时期的生产力三轮和四轮其实造价差不多!
但是四轮显然更加的舒适安全!
朱翊钧的6x6大皮卡则是重新焕发新生,巨大的车体要说他是一辆卡车也不为过。
八缸的发动机需要四根粗壮的排气管,这时候的汽车可没有排量说法,那烟冒的格外的黑!
而新一代的履带车也不像是坦克那样的造型,而是属于半履带,后面的驱动是履带的,前轮则是实心轮。
这种新型的军用履带车长超过八米,载重超过一万斤,是平原野战军的最佳搭档!
而山地野战军依旧使用的是以前的坦克型履带车,只不过体积稍微增大了,可以供给全小队坐上去!
只不过如今产能实在有些感人,想要大规模生产还需要三五年的完善才行。
而且根据栗钢的报告,新一代的大功率发动机基本上已经定型,后期大明的车辆将会越来越多,希望朱翊钧开放民间商用车的渠道!
另外小型的发动机也已经正式被定型,砍树用的链锯朱翊钧看过,虽然比后世那种大五倍左右,但实在是非常方便啊效率高的不得了!
只是这种柴油机用在军舰和火车上依旧是不可能,不说其他,光是启动那么大的柴油机就是天大的难题,而且扭矩实在是没有蒸汽机大!
电动机也不现实,人造磁铁的工艺非常复杂,磁生电电生磁,说着很容易,但是想要自己造一个,那点磁性用不了几个月就没了。
如今的发电机都是天然磁铁打磨或者用钢铁去附磁,使用起来非常不方便。
铅酸电池也整出来了,但是竹丝灯泡没办法做到那么小的功率,还不如燃石灯,屁用没有。
而钨矿朱翊钧完全不知道是什么样的,只能靠冶炼学院的那些研究人员去找了!
还有新一代的蒸汽机的结构更加的精密,热力转换更高效,大小各异的蒸汽机已经开始出现在大明的各个省府。
主要用于田间抽水灌溉,河流抽水清淤,相比较柴油机,蒸汽机才是最大众化的设备,哪怕没有了化石燃料,塞柴火煤炭进去也能用。
最主要的是十几辆长达二十米,重达五万斤以上的巨型蒸汽履带车被派往了奴隶生产兵团。
这些车都是修路的绝佳助力,大明现在修路根本就不怎么需要翻山越岭,怎么平坦怎么来,哪里方便占哪里。
虽然这东西速度不快,每天只能前进三五里,但是架不住人家力气大啊!一路横推,过去就是一条优秀的路基!
水利局更是订购了五十台准备用于在草原上开河,屁股后面加装了一条长五米多长,两米宽的开沟链。
朱翊钧不是太懂他们要怎样从广陵湖抽水到草原,广陵湖和蒙古高原之间的海拔可是差的很多的。
但这种事他只需要支持,不需要懂,有的是懂的人去做。
而新一代的沙漠植树工程更加的宏伟,南方海量的竹子被砍伐,被日夜不停的列车运往宁夏和楼兰。
不是种植竹子,而是将竹节打通在里面塞满泥土,然后深深的插进沙子里。
不知道是哪个鬼才弄出来的,听说效果非常好,无论是种草、种柳树还是沙棘成活率贼高。
朱翊钧从来没听过这种办法,但是想来和盆栽大概是一个道理。
只不过这东西太过费功夫,恰好的是,大明如今最不缺的就是劳动力,不够再去抢不就行了。