第一五三章 通麦天险

    “中间那座桥看起来挺结实的啊，怎么能断了呢？还有，青青，啥叫汽车保通桥？”另一个女孩子不解的问道，楚倩也很好奇，想知道答案。

    “中间那座汽车保通桥确实是挺结实的，不过这座桥再怎么说也只是一座临时性的汽车保通桥。嗯，汽车保通桥指的就是一种保障汽车能够通过的桥梁，这种桥梁通常都是临时性的。”

    “那怎么不修一座永久性的桥梁呢？就好像那座通麦大桥一样。”楚倩问道。

    “我听我爸说，这里以前有一座永久性的大桥，是当年修建川藏公路的时候修建的，是一座钢筋水泥的大桥。不过在两千年的时候易贡藏布上游的易贡乡发生了山体大滑坡，塌方的山体堵塞了上游的易贡湖，形成了堰塞湖，结果易贡湖溃坝，大水夹杂着大量的泥石沿易贡藏布江狂冲而下，直接就把那座大桥给冲毁了。我听我爸说，那次堰塞湖大溃坝造成的影响非常大，不仅冲毁了这里的那座大桥，过量的河水顺着帕隆藏布江涌进了雅江，最终竟然把一百八十公里之外的墨脱县背崩乡的解放大桥都给冲毁了……”

    楚倩有点凌乱，“青姐，你让我捋捋，你说那次溃坝竟然把墨脱背崩乡的那座解放大桥都给冲毁了？这不可能吧？”

    这不怪楚倩不相信，实在是背崩乡离着这里太远了，将近二百公里呢。而且区区一个易贡藏布江上游的堰塞湖溃坝怎么可能影响到雅江下游的背崩乡？你真当雅江那宽阔的河道是摆设吗？

    楚倩夏天为了看南迦巴瓦峰，她可是对周围的情况做了很详细的了解，甚至就连墨脱的徒步线路都了解了一番，自然知道背崩乡在哪里。

    那个乡可是和南边的阿三接壤的，属于边境了。

    赵青耸了耸肩膀说道：“这个你就别问我了，我也不知道。发生那件事的时候我才五岁，我也是听我爸说的。不过我认为这应该是真的，因为那时候我爸还带队来这里抢险呢……”

    楚倩和另外一个女孩子这才没法反驳。

    赵青接着说道：“我爸说，当年冲毁大桥的时间是在四月初，为了保证尽快的让川藏公路恢复通行，他们这些当兵的就用了一个多月的时间先修建起了一座临时的吊索桥，喏，就是那座最小的悬索吊桥。那座吊桥是为了修建汽车保通桥运送材料而修建的。有了这座吊索桥之后，我爸他们又开始修建那座汽车保通桥，他们用了七个月的时间把中间那座汽车保通桥修建起来??桥修好的时候是两千年的十二月份。也就是说??发生在两千年的那场大溃坝，直接导致了川藏公路中断了八个月！

    我爸说??这座临时性的汽车保通桥承重仅有二十吨??所以每次只能通过一辆车。而货车如果超过这个重量，就必须先卸下一部分货物。我爸在这座大桥修好之后还带队在这里驻守了多半年呢。他说他那时候手下的兵每天做的工作就是三件事??日常检查，限制超载车辆通过??还有就是疏通拥堵在这条路上的车辆。”

    楚倩和另外一个女孩子都默然了。

    她俩虽然没有亲眼见过那些可爱可敬的子弟兵??但她俩完全能够想象的出来当时这些子弟兵是冒着怎样的危险在这里修桥，又是每天做着何等辛苦的工作来保证这座桥的安全。

    这些最可爱的人虽然没有上战场保家卫国，但他们用他们默默地付出保证了川藏公路大动脉的畅通无阻，他们同样是英雄！

    三个女孩子谁都没注意三个已经抽完烟的男同伴已经悄悄地凑了上来。

    刘墨昂他们三个也听到了赵青刚才说的那番话??一个个的也都默然无语。

    过了好大一会儿??老刘才问道：“那座汽车保通桥是不是也断过？”

    赵青点了点头，“2013年8月2号的深夜断的，第二天早晨我和我爸还有我妈就被堵在了这里，堵了三天才返回到巴宜的。因为我们不知道汽车保通桥断了，所以走到这里的时候已经没办法回头了。那时候通麦天险和排龙天险这一段十四公里的路可没有修隧道和迫龙沟特大桥??路难走的很，两个小时走完这段路就算是快的。”

    老刘默默地点了点头??他想起之前从李军毅那里听到的有关于这里的事情。

    当时的通麦天险号称“世界公路病害的百科全书”。还有很多人人说：“没走过通麦，就不知道川藏线的难。”

    这些话直接就可以佐证通麦天险的路有多么难走。

    楚倩惊讶的问道：“你一家三口被堵了三天??你们就在车上渡过的吗？”

    赵青摇了摇头说道：“没有，我爸当年手下的一个兵当年留在了这里??那年我们被堵的时候??那个叔叔已经是部队某部交通第三支队第四大队的队长了??他们就守在通麦大桥这里。我爸找了他，我们一家三口从那个悬索桥过了河，在通麦兵站的营房内住了三天。我爸当时还天天出去帮着疏通车辆呢，天天回来都是一身的泥水。

    在部队营房住的时候，我听那些战士们说，那天晚上快十二点的时候，一辆货车正好过桥，是两个藏胞开车。结果车在桥上走的时候，桥上的铆索脱落了，导致一部分桥面垮塌。那辆车连带着两个藏胞掉进了下面的江水中，没能救回来。还有两个徒步进藏的驴友当时也在桥上，也失踪了。”

    众人再次默然。

    不听不知道，这一听众人才真的感觉到通麦天险的危险。

    怪不得这里被称为中国第一汽车坟场。

    “虽说后来这座汽车保通桥又抢修好了，但国家还是投入巨资开始改造通麦天险。在最危险的排龙老虎嘴和这里修建了迫龙沟特大桥以及通麦特大桥，还修建了帕隆一二号隧道、小老虎嘴隧道、飞石崖隧道以及102隧道。嗯，等会你们过了通麦大桥再向前走大约十公里就能看到102隧道。当年那里的情况甚至比这边还要差，那里可是世界第三、亚洲第一同时也是亚洲最难整治的塌方区，时不时的就发生滑坡塌方，一塌方就断路。更恐怖的是，那里以前经常有车被塌方的山体砸毁，那段路被称为川藏公路的死亡路段！

    不过现在好了，102隧道修通之后，那里就再也没有出现过车辆被砸毁的事情，也从来没有发生过断路的事情。一会你们走那里的时候可以留意一下，在隧道入口处的南侧你还可以看到原来的老川藏公路。你们看到那条路，就知道当年那一段路是多么的难走。”

    ……

    “读万卷书不如行万里路，这话说的果然没错。这次真的是长见识了！”副驾驶座位上，楚倩一边吃着一包虾条一边有些兴奋的说道。
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