运输船必定是占绝大多数,因为将来需要运输的军队、马匹、兵器,货物数量一定非常庞大。飞船的运量到底是不如海船的,需要的飞船数量一定会超过海运。
到底需要建造多少呢?张白心里也没底,他也想过看轻木的拥有量来决定最终数量,因为他现在的梦界里轻木相当不少,但是想来想去,真要用起来,这一大片轻木到底经不经用,他还是不知道。
最后他决定先不去管建造的数量,能建一艘是一艘。
这样脚踩西瓜皮式的生产方式,会使成本上升,可是因为经验有限,张白觉得就当成是研发性的生产吧!先造个两艘,看使用情况再做改进。这样做的好处,就是可以快速提升飞船建造的能力,最后算总账的话,成本上还是很划算的。
只要设计标准确定,工作就好完成了。
毕竟他前世就是个设计师,这么一想,图纸画起来就快多了,终于在太阳下山前,赶完了设计图。
他立刻把图纸照样又画了一张,将其中一张存在九层塔里,另一张送去马哥那里。马哥和张白等空军团成员,一起住在神庙里,找他是分分钟的事。
他们两个是造飞船的老搭档了,马哥一看图纸,很快就明白了张白的设计。看着设计图,他忍不住连声称赞,所有的细节,榫卯结构、钉子的大小和位置、零件的形状等,都规定的非常细致。
张白闻言只是笑笑,在上一次建造飞船的过程中,他曾经对建造的整个过程和细节仔细考察过,细致地了解了工匠的经验和教训,许多结构、细节都已经了然于心。
当晚,他开始在梦界砍伐轻木林,还叫上了灵灵帮忙。灵灵在英山岱岳观就每天需要砍伐树根,早就是“老伐木工”了。
两个人都是修仙者,又是在梦界,体力不成问题,一晚上砍了大批木材,并且带出了梦界堆在神庙后面。
天大亮以后,马哥派人过来拉走了这批木材,这是前几天就说好的。张白负责图纸,马哥负责挑选施工场地。
他没有挑选上一次的场地,就是在印度河岸悬崖边的场地。因为那一次是零号为了防备威胁停在悬崖顶端,所以施工场地才选在就近处。
这一次施工,张白的身份已经大大不同。说起来,拜火教的阿胡拉玛要显示神迹,谁敢阻拦。
马哥这一次挑选的地点,在白沙瓦城的东北方向,在喀布尔河与印度河的交汇处。喀布尔河是印度河的支流,它缓缓向东,注入由北向南流入大海的印度河。
两河交汇处,芦苇丛生,往西一点的喀布尔河边还是沙地,到了这里却是一片肥沃的冲积平原。
这里几乎无人居住,平时飞鸟游鱼比人多得多。然而今日不同,芦苇荡外、两河岸边到处是人。马哥带着空军团的士兵五百人,到这里来扎营了。
这批士兵都是在白沙瓦内乱时,临时征召的新人,大部分是虔诚的拜火教徒,因为仰慕阿胡拉玛而来的。忠诚度很高,但本身的军事素质比较差。
马哥带他们来,是打着一石三鸟的主意。一来稍稍远离城内,可以无所顾忌地进行军事训练。二来让这些拜火教徒亲手参与飞船的建造,亲眼看看神迹,让他们更加忠心耿耿。三来,这一回几艘飞船同时建造,肯定缺乏人手,把他们带来正好补上不足。